控制板接线
注：
1、控制板内部接线出厂时已连接完成，无特殊情况禁止改变内部接线。如有需求，用户只需接入外部信号线，如摄像机、地感/雷达等信号。
2、由于道闸输出电流不够，雷达需配合适配器使用供电，不能从道闸上电。
调试弹簧平衡
注：
1、整机装配完成后，检查各零件配合是否紧密、端正牢固，线路是否正确有序，确认无误后通电试运行，一切正常无误后，方可投入使用。
2、闸杆不在水平/闸杆不在垂直时：调节机芯连杆的长短或重新学习限位。
3、道闸出厂时，已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到平衡状态，无特殊情况不得改变挡杆长度和重量。
4、 弹簧配置根数与杆长相关，杆长如有发生变动必须调整对应弹簧配比和主板参数，弹簧配置表如下。
弹簧配置表
拐臂挂孔
闸杆不在水平/闸杆不在垂直
调节机芯连杆的长短
重新学习限位
闸杆起杆抖动
起杆频率过大，调小 F0.00 参数
调整起杆缓冲频率 F0.25 的参数
弹簧力度过大，用扳手拧松调节杆，使弹簧力减小
调整主轴拐臂挂孔位置，挂 3 孔时弹簧力度最大，挂 1 孔时弹簧力度最小
闸杆落杆抖动
落杆频率过大，调小 F0.01 参数
调整落杆缓冲频率 F0.27 的参数
弹簧力度过小，用扳手拧紧调节杆，使弹簧力加大
调整主轴拐臂挂孔位置，挂 3 孔时弹簧力度最大，挂 1 孔时弹簧力度最小
控制器功能参数设置
功能参数
F0.00 设置起杆频率
F0.01 设置落杆频率
F0.10 恢复出厂设置及学习限位
F0.13 设置起杆第一缓冲角度
F0.14 设置落杆第一缓冲角度
F0.16 设置落杆时地感不起作用的角度
F0.17 自动落杆延时（触发地感/雷达后）
F0.18 自动落杆延时（无触发地感/雷达）
F0.25 设置起杆第二缓冲起始频率
F0.26 设置起杆第二缓冲起始角度
F0.27 设置落杆第二缓冲起始频率
F0.28 设置落杆第二缓冲起始角度
F0.33 参数解锁设置
F0.34 道闸参数的选择
参数调试
注：
1、设备在出厂时已调试完成，现场直接安装闸杆即可，建议不要随意修改出厂参数。
2、每次参数调试时都需要先解锁参数之后才能执行其他操作，解锁参数 10 分钟内有效，可执行其他调试动作，超过 10 分钟需再次解锁。
解锁参数
按【功能】键，再按 
直到数码管显示 F0。
按【确定】键进入菜单，数码管显示“F0.XX”，其中“XX”为阿拉伯数字，此时按 直到数码管显示“F0.33”。
按【确定】键进入，此时数码管显示“0000”，按 
控制光标位置。
光标闪烁时按
将数值修改为“0008”。
再按【确定】键，即可修改需要的参数。
道闸参数选择
当数码管显示“F0.34”时，按【确定】键进入。
按 将参数值改为“1”，再按【确定】键。
更改此参数需恢复出厂设置后才能生效。
设置起杆频率
当数码管显示“F0.00”时，按【确定】键进入。
再按【向右】键控制光标的位置，光标闪烁即可按 / 更改相对应的参数，修改完成
后按【确定】键保存（参数值以起杆稳定为宜）。
设置落杆频率
当数码管显示“F0.01”时，按【确定】键进入。
再按 控制光标的位置，光标闪烁既可按 更改相对应的参数，修改完成后按【确定】键保存（参数值以落杆稳定为宜）。
学习限位
当数码管显示“F0.10”时，按【确定】键进入。
使用 将参数值改为“2”，再按【确定】键进入。
数码管显示类似“OPEN”时，按住【起杆】键不放，直到闸杆到垂直位置时松开，按【确定】键保存。
此时数码管显示类似“CL”，按住【落杆】键不放直到闸杆到水平位置时松开，按【确定】键保存。
调整起杆第一缓冲起始角度
当数码管显示“F0.13”时，按【确定】键进入。
使用 
改变光标的位置，光标闪烁时按修改相应位置的参数值（杆子距离垂直方向范围角度：30 度～90 度）。
按【确定】键保存。
注：建议参数值随起杆频率变化而变化，以起杆稳定为宜。
调整落杆第一缓冲起始角度
当数码管显示“F0.14”时，按【确定】键进入。
使用 改变光标的位置，光标闪烁时按 修改相应位置的参数值（杆子距离水平面范围角度：30 度～90 度）。
修改完成按【确定】键保存。
注：建议参数值随落杆频率变化而变化，以落杆稳定为宜。
调整起杆第二缓冲起始频率
当数码管显示“F0.25”时，按【确定】键进入。
使用 改变光标的位置，光标闪烁时按修改相应位置的参数值。
修改完成按【确定】键保存。
注：此参数影响闸杆即将到位的稳定性，以起杆稳定为宜。
调整落杆第二缓冲起始频率
当数码管显示“F0.27”时，按【确定】键进入。
使用 改变光标的位置，光标闪烁时按 修改相应位置的参数值。
修改完成按【确定】键保存。
注：此参数影响闸杆即将到位的稳定性，以落杆稳定为宜。
恢复出厂设置
当数码管显示“F0.10”时，按【确定】键进入，按 将数值改为“1”，再按【确定】键既可。
学习遥控器
按下控制器的【学习】键再按下遥控器的任意按钮，完成学习。
计数模式
当多次输入开闸信号后，系统将自动计算通过地感的车辆数量，当通过地感的车辆数量等于输入的开闸信号次数时，道闸自动关闭。
进入计数模式需要将控制盒的“起杆”、“GND”接口和“读卡”、“GND”接口并联在一起。
自动落杆延时（触发地感/雷达后）
过车触发地感/雷达信号之后延时自动关闸，例如此参数设置为 2，车经过地感/雷达之后，待地感/雷达信号消失之后再延时 2 秒自动落杆。
此参数默认关闭，即地感/雷达信号消失之后道闸立马落杆。
当数码管显示 F0.17 时按【确定】键进入，进行参数设置，单位：秒。
自动落杆延时（无触发地感/雷达）
无车延时落杆，道闸开到位后，没有地感/雷达信号触发，经过一个设定的时间，道闸自动落杆。
此参数默认关闭，即道闸开到位后不会自动落杆。
将 F0.06 的十位数设置成 1 后按【确定】键，表示解锁此功能，随后设置 F0.18 参数值，单位：秒，按【确定】键保存。
遥控一键车队模式
车队模式即为道闸常开模式，车队模式下地感/雷达信号无效，不会导致道闸关闸，可通过遥控器退出车队模式。
1、进入车队模式：长按遥控器【STOP】键 10 秒以上进入车队模式。主板控制盒数码管显示字符发生变化，即代表进入了车队模式。
2、退出车队模式：在车队模式下短按一下遥控器【STOP】键即可退出车队模式。
遥控器设置
1、对码
按下控制器的学习键再按下遥控器的任意按钮，完成学习。
2、清码
下控制器【功能】键，再按 直到数码管显示 F1。
按【确定】键进入菜单，按按 直到数码管显示“F1.00”。
按【确定】键进入，再按 ，把数值“0”改为“1”
注：执行上述步骤后，将会清除所有已注册的遥控编码