本内容以六通道车检器为例，其他设备与此类似
车检器正面视图：
车检器背面视图：
注：
车检器的 RS485_1 用于连接高清成像单元，RS485_2 用于与其它设备级联。
用一字螺丝刀将高清成像单元或其它设备的 RS485 电缆的 A、B 端紧固在凤凰端子上，再将凤凰端子插到设备对应 RS485 接口上
车检器指示灯状态说明如下：
RUN ——————运行指示灯 ，绿色常亮表示设备工作正常
ALARM—————告警指示灯 ，红色常亮 表示设备有告警，预留
DETECT ————–检测指示灯 ，绿色常亮表示 对应通道检测到车辆
ERROR————— 错误指示灯， 绿色常亮表示 对应通道线圈未接入或接入错误
拨码开关说明
车检器共有两组拨码开关，示意如下。调整拨码开关后，需要通过 RST 复位按钮
重启设备，使配置生效。
拨码位 1、2 用于设置工作频率，在同一个控制机箱内的车检器建议使用不同工作频率：
拨码位 3、4、5 用于设置灵敏度，灵敏度越高检测到车辆的可能性越高：
拨码位 6 用于设置有限存在时间，即一辆车持续停在同一个线圈上的时间：
拨码位 7 用于设置自动灵敏度提升，即是否允许提升设备检测高底盘车的准确率
拨码位 8 用于设置自动基频刷新，即是否允许自动刷新设备的基准频率，以提高设
备的稳定性和准确率：
右侧拨码开关设置 RS485，各拨码位功能说明如下：
拨码位 1、2、3、4 用于设置设备地址，当车检器与其它设备级联时能区别出不同设备。
拨码位 5 用于设置 RS485_2 的波特率：
拨码位 6 用于设置 RS485_1 的波特率：
拨码位 7、8 预留使用，请保持出厂默认设置。
