通用接线流程：
基础流程：车辆驶入→ 触发检测（线圈/雷达） → 抓拍+鉴权 → 开闸 → 车辆进入防砸区域 → 触发防砸 → 车辆驶离 → 自动落杆
1、触发检测
请参阅 ：海康威视出入口抓拍机触发检测接线指导
2、鉴权（抓拍机+终端）
抓拍机与终端接线：
抓拍机与终端通过网线、交换机连接在同一个局域网即可（不走开关量信号）。
3、开闸（抓拍机+道闸）
请参阅 ：海康威视常见抓拍机和道闸的接线方法
4、防砸
道闸+车检器+防砸线圈
一、设备及端子接线示意图
1、防砸线圈：
接车检器LOOP2-A、LOOP2-B
2、车检器：
车检器的继电器输出RELAY2-1和继电器输出RELAY2-2接道闸地感和公共：
情况1：RELAY2_1接道闸的红外/地感+，RELAY2_2接道闸的红外/地感-
情况2：RELAY2_1接道闸的地感+，RELAY2_2接道闸的地感-
情况3：RELAY2_1接道闸的地感，RELAY2_2接道闸的地线
情况4：RELAY2_1接道闸的地感，RELAY2_2接道闸的公共
情况5：RELAY2_1接道闸的地感，RELAY2_2接道闸的GND
情况6：RELAY2_1接道闸的地感输入+，RELAY2_2接道闸的地感输入-
情况7：RELAY2_1接道闸的地感LOOP，RELAY2_2接道闸的GND（电源）
注：不同型号的道闸实际端子标识不一样，以上是所有情况，您可按实际端子标识接线。
道闸+防砸雷达
道闸的地感和公共接防砸雷达的（J1-1）(棕)和(J1-2)（黄）(不区分正负)：
情况1：J1-1（棕色）接道闸的红外/地感+，J1-2（黄色）接道闸的红外/地感-
情况2：J1-1（棕色）接道闸的地感+，J1-2（黄色）接道闸的地感-
情况3：J1-1（棕色）接道闸的地感，J1-2（黄色）接道闸的地线
情况4：J1-1（棕色）接道闸的地感，J1-2（黄色）接道闸的公共
情况5：J1-1（棕色）接道闸的地感，J1-2（黄色）接道闸的GND
情况6：J1-1（棕色）接道闸的地感输入+，J1-2（黄色）接道闸的地感输入-
情况7：J1-1（棕色）接道闸的地感LOOP，J1-2（黄色）接道闸的GND（电源）
注：不同型号的道闸实际端子标识不一样，以上是所有情况，您可按实际端子标识接线。
注：验证方法
设备上电后实际过车测试，开闸后将车辆停在防砸线圈上，通过遥控器或控制盒点关闸，道闸不会落杆则验证防砸起效；将车辆开离防砸区域后，道闸才会自动落杆。