在道闸主控板上面有一个数码管，当道闸在使用中异常，数码管会显示相应故障代码，针对不同故障码，其产生原因的详细说明，可按照说明进行现场情况排查：
E1脉冲角度计或电机故障码，可能原因：检查电机角度计插头是否松动，检查弹簧与杆件力度是否匹配，检查落杆状态下栅栏杆支撑脚是否提前顶到地面导致杆子未落到位。
E3升输入异常码，开闸和 GND输入持续短路 10秒以上即报错 E3，断开后恢复正常。
E4降输入异常码，关闸和 GND输入持续短路 10秒以上即报错 E4，断开后恢复正常。
E5地感 /雷达输入异常码，地感 /雷达和 GND输入持续短路 10秒以上即报错 E5，断开后恢复正常。
E6红外输入异常码，红外端子输入持续短路 10秒以上即报错 E6，断开后恢复正常。
E7软件畅通模式代码。
E8断电开闸代码，道闸断电后由于电容放电，数码管会显示 E8。
EE道闸记忆开闸代码（计数模式）
EF道闸进入了畅通模式（车队模式）
其它常见故障排查
1、栏杆下降过程中突然在中途上升
可能原因1：如果F3值小于25，可能因为遇阻反弹设置的太灵敏，栏杆惯性或者风吹都会导致该问题
处理方法：把遇阻反弹的数值F3调高到50
可能原因2：弹簧太紧
处理方法：把弹簧调松、
2、无法控制上升和下降，同时控制板数码管显示错误代码E1
可能原因1：上电时如果栏杆无法上升，但是手动抬升栏杆时控制板数码管显示移动角度数值，则表示电机损坏
处理方法：更换电机
可能原因2：如果栏杆移动缓慢，但是控制板数码管不显示移动角度数值，则表示电机角度编码器损坏
处理方法：更换电机角度编码器
3、闸杆起降时抖动很厉害
可能原因1：闸杆固定不紧
处理方法：检查并重新稳定地固定闸杆
可能原因2：道闸内传动机构松动
处理方法：重新调节传动机构的限位螺杆和缓冲橡胶垫
4、道闸无法升降，遥控器无法控制，但控制机可以控制
可能原因1：遥控器电池用尽
处理方法：按遥控器时遥控器上的指示灯是否有亮，如果没亮则拆开遥控器看看是否电池用完了或是电池位置偏掉或是看看天线是否完好
可能原因2：遥控器损坏；接收器损坏
处理方法：每台道闸都配有两个无线遥控器，如果只有一个不能用那就是遥控器有问题，如果两个同时都不能用，则有可能是接收器
可能原因3：道闸控制板损坏
处理方法：当按遥控器时道闸的接收器是否有发出“滴”的声响，如果有则是控制板有问题
5、道闸用摇控器和软件都能控制，刷卡就是不抬杆
可能原因1：检测控制机地感的车辆检测器损坏
处理方法：刷卡时是否有压地感，压地感后观察车辆检察器上的指示灯是否常亮，如果没有常亮说明车辆检测器或地感有问题，可以断电后把道闸上的车辆检测器和控制机上的检测器进行互换，如果正常工作则说明是车辆检测器坏，如果现象一样是指示灯没有常亮则说明地感线存在问题，可能断掉或出现短路现象
可能原因2：控制机底下地感有断路或短路
处理方法：当压地感时车辆检察器有检测到控制的情况下，看控制机的控制板上是否有一个LED灯会亮起来，如果有则查看电脑上是否有事件上传，是否是有效卡读卡，如无事件上传则应该是读卡器存在问题，如果有事件上传则看上传的事件是什么，是否是过期卡，已进场卡读卡，无效卡读卡
可能原因3：读卡器读卡无效
处理方法：如无事件上传，检查读卡器是否正常