注：设备安装调试之前需要准备如下工具
一、设备安装位置
500W 双车道侧装雷达测速架设方案如下图，相机、雷达、爆闪灯架设高度 1.6 米，距最近车道线 1.5 米，爆闪灯距离相机 6 米。
900W 三车道侧装雷达测速架设方案如下图，相机、雷达、爆闪灯架设高度 1.6 米，距最近车道线 1.5 米，爆闪灯距离相机 6 米
二、设备接线
爆闪灯接线如下图
信号线接线
三、场景调试
镜头调试
相机使用 25mm 定焦镜头，调试时先将光圈拧到最大，然后手动调节画面清晰度。（聚焦时建议先将抓拍位置调至中间，然后将挂有车牌的反光锥放在抓拍位置进行聚焦。）
【光圈旋钮】控制镜头光圈大小，一般首选光圈最大进行调试。
【聚焦旋钮】用于调节画面清晰度。
场景选择
场景选择要点如下：
保证道路笔直，路侧架设无遮挡物。
保证抓拍位置在场景中间，双车道保证最远车道车牌像素在120左右，三车道保证最远车道车牌像素在90~100。（最远车道车牌像素再大会导致最近车道车牌像像素过大无法识别车牌）。
场景上边缘建议不要露出天空，相机俯角在较小范围内越大越好，整个场景都是道路断面；
调整相机万向节，保证车牌在场景中水平。
镜头聚焦
观察镜头、相机sensor前的玻璃是否有污渍、灰尘等其他会干扰成像的因素，如有污
渍，请使用镜头纸配合酒精等清洁工具进行擦拭。
观察镜头的光圈是否是最大（镜头上F值最小），若不是，拧到最大；光圈调试完成
后，锁紧固定螺杆。
如果发现车牌上下边沿不平行于屏幕的边沿，需要调节万向节，保证图片中的车牌水平。
雷达调试
500W 相机双车道测速抓拍时，雷达水平偏移角推荐 25°(左右不超过 3°)，角度过大
会导致最近车道车牌像素过大，角度过小会导致最远车道车牌像素过小，均影响牌识率。俯仰角推荐 0 度（上下不超过 3°），仰角过大，雷达无法接收到部分汽车反射回来的电磁波，影响捕获率；俯角过大，会出现抓拍位置不固定、误触发现象。相机角度可根据实际情况进行调整，保证捕获车辆在图片中间。
900W 相机双车道测速抓拍时，雷达水平偏移角推荐 30°（左右不超过 3°），角度偏大是为了防止最远车道车牌像素过小而无法识别车牌。俯仰角推荐 0 度（上下不超过 3°）
详细内容如有需要，请添加站长微信，发送设备型号获取（注：需付费0.5元）
