一、主控制器接消防信号
1、消防报警输入端子见下图左下角
2、消防报警输入端子可采用常闭或常开接法,接线图如下:
二、就地控制器接消防信号
1、端子:见下图中上部“火警输入”标注端子。
2、与主控制器接法相同,就地控制器消防报警可使用常开或常闭接法,详见下图:
三、功能测试
触发主控制器消防信号端子,该主控制器下所有门打开;
触发就地控制器消防信号端子,该就地控制器下所有门打开
一、主控制器接消防信号
1、消防报警输入端子见下图左下角
2、消防报警输入端子可采用常闭或常开接法,接线图如下:
二、就地控制器接消防信号
1、端子:见下图中上部“火警输入”标注端子。
2、与主控制器接法相同,就地控制器消防报警可使用常开或常闭接法,详见下图:
三、功能测试
触发主控制器消防信号端子,该主控制器下所有门打开;
触发就地控制器消防信号端子,该就地控制器下所有门打开
有多台门禁或者可视对讲设备,而消防信号往往很难分出多路,在这种情况下, 我们建议能通过继电器扩展模块,将一路消防信号先分成多路开关量信号,再分别接入各个 系统中去,以下图为例:
对于可视对讲系统或者是门禁一体机来说,没有专门的消防信号接口,需要将外接的消防信号(开关量)串到锁的电源回路中,原理如下图所示:
雷达端导线说明:
黄色(RXD)
绿色(TXD)
棕色(GND)
相机端端子说明
T1/T2/T3(TXD)
R1/R2/R3(RXD)
G(GND)
按如下方法接线
黄色(RXD)->T1/T2/T3
绿色(TXD)->R1/R2/R3
棕色(RXD)->GND
注:雷达信号线接线是否正确,前提是雷达和像机参数配置正确,在通过像机WEB端页面的辅助没备状态来确认.
登录相机WEB端,依次点击:设置->智能交通->辅助设备,查看雷达状态即可确认。
DH-ITARD-024SA-ST型卡口雷达用于实际测速时,相机界面的安装角度需要改成0°,该款雷达是通过安装高度和抓拍距离来计算速度的。如果实际测得速度偏低,可以选择调大安装角度,如果实际测得速度偏高,可以选择调低安装高度。
故障排查:
闪光灯两芯细线接入智能交通相机F1—F7信号触发接口中,需区分正负。
之后在WEB界面外接灯设置中选择正确的工作模式即可(部分版本外接灯设置在相机设置内)。
步骤结束后,在预览界面中点击手动抓拍,查看闪光灯是否闪光。
有闪光,说明接线正确,设备正常,进入下一步排查
无闪光,检查接线问题以及设备本身是否正常,设备本身可以短接两芯信号线尝试是否正常
手动抓拍可以闪光,但自动抓拍时闪光灯不闪光,先检查ITC是否正常自动抓拍,勾选预览界面的接收图片,没有正常闪光的,依照抓拍设置思路排查,这里不作赘述。如果正常在抓拍的,检查车道属性中对应事件类型中,是否联动了闪光灯
1/4张:抓拍第一张和第四张图片时,联动对应勾选了的闪光灯触发信号
2/5张:抓拍第二张和第五张图片时,联动对应勾选了的闪光灯触发信号
3/6张:抓拍第三张和第六张图片时,联动对应勾选了的闪光灯触发
问题现象:雷达正常配置后,过车抓怕无速度信息。
问题原因:相机高度未填写,在H设置为0的话,视频速度默认是无。
解决方法:设置H高度为实际的杆件高度,设置了这个高度才会有视频速度。
登陆相机web端,依次点击:设置 > 智能交通 > 智能业务 > 智能分析 > 测速配置
报警主机外接探测器分为:本地及模块(模块分为MBUS、485及网络)
如下图
本地接线包含:主机电源接线、本地BELL警号接线、本地防区接线
线材规格要求
1、主机接线
220V进电(零线:蓝色,火线:棕色,地线:黄绿相间),然后通过变压器,给主板供电
2、本地输出接线
主机BELL口接线可以将警灯的两根线,直接接到BELL口的正负上(无需串接电源)
主机本地继电器接线
继电器只提供开关量,所以需要串接一个12V电源给警灯供电(继电器输出接NO和COM两个口)
3、主机本地防区接线(注:防区电阻2.7KΩ)
注意:常闭探测器需要串联电阻,常开探测器需要并联电阻
4、MBUS模块接线MBUS模块接线采用手拉手的接线方式,汇入主机的MBUS口
探测器接线(注:防区电阻10KΩ)
拓展模块的探测器接法和本地防区是一样的,唯一区别就是mbus需要10KΩ电阻,并且每一个 模块的拨码不能一致
通过浏览器登录相机WEB端,进入配置界面
一、配置基本参数
规则绘制:
1、根据实际停止线、车道线绘制停止线、车道线、车道右边界线;
2、左转和右转分界线画出如图内“八”字:
3、直行触发线画在路口对面(斑马线)位置
二、配置牌识参数
三、配置相机内置补光灯参数
四、配置图片合成参数
五、配置图片的字符串参数,叠加到相机OSD
六、相机登录调试
七、须在夜间调试爆闪灯
注;通过485接入红绿灯信号说明
序号“1、2、3……分别对应红绿灯信号检测器的“TL1、TL2、TL3……,
举例:左转红灯的电压信号接到TL1口,则相机web配置界面红绿灯检测”“485接入”选择“1”
注;视频检测接入红绿灯信号说明
1、添加的信号灯框以恰好包围实际信号灯为宜,不要过大或者过小;
2、添加的信号灯框单个圆盘的象素大小不能超过60,以20-50为宜,如现场实际信号灯成像大小超过60,建议在信号灯中心部位选择一部分添加信号灯框;
3、画框时,单个区域对应的言号灯个数”选择“3”时,要单个区域勾选“红、黄、绿
4、框的边长大于60px时会报错提示“保存失败”,此种情兄建议在信号灯中心区域画个比信号灯小的灯框
注;如现场杆件长度不足,请按下图调试补光灯
通过浏览器登录相机WEB端,进入配置界面
一、配置基本参数
1、触发模式选择“卡口混合车道”
2、选择抓拍项目和张数,建议保持默认值
3、如果不用抓拍非机动车,则更改为“机动车”
4、关联车道,本内容以车道3为例
5、配置车道
六、创建规则划线
注:
1、场景下方1/3处画正背向触发线,长度以覆盖抓拍宽度为宜
2、以实际车道线位置 绘制车道线和车道右边界线
二、配置抓拍参数
三、配置爆闪灯参数、护罩小灯参数
四、配置图片合成
五、ICR参数设置
六、配置车辆特征参数
七、配置图片的字符串参数,叠加到相机OSD
八、配置相机登录参数,调试设备
七、须在夜间调试爆闪灯
注:如杆件长度只到中间车道,请参考下图调试补光灯